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【转载】日系车为什么不造“涡轮增压”车?  

2016-12-27 14:21:00|  分类: 通用技术 |  标签: |举报 |字号 订阅

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日系车为什么不造“涡轮增压”车? - 开心 - 开心的博客

相信不少消费者都有这么个疑问,为什么日系车大都是自然吸气发动机,而德系车大都是涡轮增压发动机呢?在如今的涡轮增压盛行的年代,为啥日系车依旧是改初心呢?还是坚持使用自然吸气的发动机呢?涡轮增压盛行,到底有什么优点呢?

 

日系车为什么不造“涡轮增压”车? - 开心 - 开心的博客

 

涡轮增压发动机不仅可以实现小排量大马力的作用,更符合当代的节能环保,汽车厂商在制造涡轮增压车时,不仅可以满足消费者对于强劲动力的要求,还可以减少各种税费,降低成本,但是日系车为何一直不采用呢?


 

日系车为什么不造“涡轮增压”车? - 开心 - 开心的博客

这是因为涡轮增压发动机工作时,发动机工作是爆发的压力和温度都是很高的,这样就容易致使发动机的部件和润滑造成影响,并且后期维护费用高,而日系车很看重市场和性价比,研发涡轮的话成本很好,就与市场地位不符!

 

日系车为什么不造“涡轮增压”车? - 开心 - 开心的博客

 

并且日系车对于当前的市场占额感到满足,所以在核心技术不会有改变,继续使用传统稳定的自然吸气发动机,若是研发涡轮发动机,要是做的比德系差,那么市场地位就会不保!


 

日系车为什么不造“涡轮增压”车? - 开心 - 开心的博客

 

但是当看到德系车的涡轮增压车受到不少消费者的追捧,日系车要慢慢推行了,但是数量确实少的可怜!

 

日系车为什么不造“涡轮增压”车? - 开心 - 开心的博客

 

并且日系车大都使用的是CVT变速箱,这种变速箱成本很低,但是很稳定,并且和适合自然吸气发动机,但是这种变速箱和涡轮增压搭配就显得很迟缓,很不合适,若是使用涡轮的话,还需更换变速箱,所以对于种种问题,显然日本人不想冒这个险!


 

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